摘要：造新能源汽车，从来不看早晚，只看想不想。7月27日，创维汽车旗下新车——创维EV6正式上市，其补贴后的售价区间为15.28万~24.98万元。对于这样一款纯电动SUV，从名义上来讲，虽然是新车，但实际上是此前其发布的天美ET5的换标车型。外...
造新能源汽车，从来不看早晚，只看想不想。
7月27日，创维汽车旗下新车——创维EV6正式上市，其补贴后的售价区间为15.28万~24.98万元。对于这样一款纯电动SUV，从名义上来讲，虽然是新车，但实际上是此前其发布的天美ET5的换标车型。
外观方面，新车和多数新能源汽车不一样的是，其虽同样使用封闭式前格栅，但还是加入了黑色的点缀，再与两侧前大灯的搭配还是有一定的新鲜感。尾部方面，新车同样使用了主流的贯穿式尾灯，不过这部分尾灯更为“粗犷”，毕竟能点亮其车标的尾灯还是少数。
车身尺寸方面，新车的尺寸为4698x1908x1696mm，轴距为2800mm，定位为纯电动中型SUV。从图片上来看，新车整体还是十分修长的。
内饰方面，新车整体的质感表现还是相当不错的，不仅采用了多色搭配，此外在座椅的质感方面表现也很强，12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏更凸显了新车的整体的科技感。
续航方面，本次上市的车型共提供4个版本，其续航里程为410km和520km。动力方面，新车搭载了最大功率为150kW、最大扭矩为320N·m的驱动单电机，此外未来还将推出超过1000公里续航的长续航版本。
总的来说，创维EV6的前身天美汽车ET5并未能给这个车企带来很好的反响，即便现如今，其官方也制定了相关的产品战略，但能不能落实还是个未知数。
其董事长在发布会上还表示，“创维汽车目标在2025年实现年销量突破25万台，2030年实现年销量50万台”，虽然有点“痴人说梦”的感觉，但梦想还是要有的，凭借创维EV6的到来，也希望创维汽车接下来的表现能如其所预料，不断向前。
